极氪9S将于1月发布，配备2.0T混动+900V三电机，性能提升

恰巧，这辆车的谍照终于曝光了！之前网络上流传的名字是极氪8X，但这次的消息源直接否定了这一说法，新车大概率将命名为极氪9S。

坦率地说，这个名字起得颇具深意。9S，听起来像是9X的运动版或青春版。

大家都知道，极氪9X定位于旗舰级别，而代号“蓝鲸”的车型则主打豪华商务，其镀铬前脸设计确实有几分劳斯莱斯库里南的风格。

从谍照来看，9S最显著的变化是取消了9X的镀铬装饰，转而采用熏黑设计。

这一点非常明智！并非所有人都喜欢镀铬装饰带来的奢华感，尤其是年轻的家庭用户，驾驶一辆满是镀铬装饰的大型车，往往会给人一种像是给老板开车的感觉。熏黑设计则更能凸显运动感。

车顶的激光雷达依然保留，这表明智能驾驶系统并未缩水，这一点无需多言。

尾灯设计依然采用门型，但明显变得更加纤细，中间被牌照框隔开。

值得一提的是，车顶新增了一个鲨鱼鳍，这是9X所不具备的细节。这一设计使9S看起来更加灵动。

在尺寸方面，9S相较于9X略有缩减。参考9X的数据，车长5.2米，轴距3.1米，可以说是一辆名副其实的巨无霸。

9S预计会稍小一些，这对城市驾驶来说是个好消息。5.2米的车长在市区停车确实有些不便，稍微缩小一些，只要不影响后排空间，反而更易于操控。

这个定位类似于路虎揽胜和揽胜运动版的关系，一个适合在重要场合亮相，一个则更注重驾驶体验。

接下来重点来了！动力系统是这辆车的最大亮点之一。

这辆车采用的不是纯电动力，而是浩瀚-S超级电混架构！之前大家还在猜测极氪是否会坚持纯电路线，但事实证明，吉利已将最好的技术应用到了这款车上。

2.0T混动专用发动机加上三电机，这套动力组合已经相当强大。可以参照9X的配置，这套系统采用了全栈900V高压架构，并配备了48V主动稳定杆。

这意味着不仅拥有电动车的加速性能，还能避免续航焦虑。48V主动稳定杆对于减少过弯侧倾的效用显著，驾驶过保时捷卡宴的车友应该对此深有体会。

那么，这辆车的售价将会是多少呢？

参考目前9X的指导价46.59万元起，坊间传闻9S的起售价可能是45万元。

这一价格区间目前的主导者是谁？无疑是问界M9和理想L9。

简单分析一下当前的市场情况。

问界M9销量猛增，主要得益于华为的智能驾驶和鸿蒙座舱。理想L9则凭借其豪华配置和精准的家庭用户定位赢得了市场。

极氪9S的优势在于机械性能。吉利的底盘调校技术，加上2.0T+三电机的动力组合，对于那些认为理想过于温和、问界过于电子化的人来说，极氪9S显然提供了更多的驾驶乐趣。

同时，900V的充电速度也带来了更好的补能体验。

虽然配备了激光雷达，但其智能驾驶系统能否与华为抗衡，还需看实际表现。

此外，极氪的车机系统虽有进步，但在流畅度和生态系统方面仍与鸿蒙存在差距。

据称，这辆车将在下个月，即2026年1月亮相，并于一季度末上市。