车迷网

这个时候，比亚迪在日本市场推出一款K-Car，还是很值得推敲一番的。 从K-Car本身的特性，电车就天生适合这种微型的厢式车。对于这种紧凑的车身，电池更利于布置，也方便腾出更多的内部空间。K-Car最大的特点就是在有限的车身里最大限度的利用空间，因此，无论是坐人还是拉货，都是一车多能。比亚迪看准这个机会...